當(dāng)前位置： 12月11日，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、南京地鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)佘才高，協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)周曉勤，副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)宋敏華，副秘書長(zhǎng)李成新等一行到長(zhǎng)沙軌道調(diào)研，就促進(jìn)城軌交通行業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展展開(kāi)深入研討與交流，并參觀了運(yùn)營(yíng)控制中心。公司黨委書記、董事長(zhǎng)羅國(guó)強(qiáng)，黨委副書記、總經(jīng)理吳海東，公司黨委委員、副總經(jīng)理左卓，黨委委員、副總經(jīng)理蒲富華，總工程師聶小沅，總經(jīng)理助理黃偉等參加調(diào)研活動(dòng)。
座談會(huì)上，公司簡(jiǎn)要介紹了長(zhǎng)沙軌道交通在規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)、融資財(cái)務(wù)、深化改革、智慧城軌、綠色城軌等相關(guān)情況。
羅國(guó)強(qiáng)表示，長(zhǎng)沙軌道交通目前位居行業(yè)“第二梯隊(duì)”，在高質(zhì)量發(fā)展的道路上，正向“第一梯隊(duì)”不斷學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)步。他表示，財(cái)務(wù)可持續(xù)是城軌交通可持續(xù)發(fā)展的核心支撐之一，長(zhǎng)沙軌道交通在提升效益、降低成本方面做了大量卓有成效的工作，以運(yùn)營(yíng)為導(dǎo)向，逐步形成了具有長(zhǎng)沙特色的發(fā)展思路和管理體系。
吳海東認(rèn)為，協(xié)會(huì)在行業(yè)發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮著不可替代的溝通、協(xié)調(diào)和引導(dǎo)作用，希望協(xié)會(huì)在標(biāo)準(zhǔn)制訂宣貫、運(yùn)營(yíng)管理指導(dǎo)意見(jiàn)、形成發(fā)展邏輯共識(shí)以及豐富《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)報(bào)告》內(nèi)容等方面持續(xù)開(kāi)展工作，助力各城軌企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
在聽(tīng)取了情況介紹后，協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)肯定了長(zhǎng)沙軌道交通堅(jiān)持以“人民為中心”，構(gòu)建以軌道交通為核心的城市公共交通體系所給出的“答卷”，對(duì)長(zhǎng)沙軌道交通高客流強(qiáng)度下的各項(xiàng)工作開(kāi)展情況表示贊賞。協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)表示，長(zhǎng)沙軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)合理，大、中、低運(yùn)能制式層次飽滿，在促進(jìn)多層次軌道交通融合發(fā)展方面探索出一條富有長(zhǎng)沙特點(diǎn)的發(fā)展道路。就城軌交通可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為應(yīng)牢固樹立新發(fā)展理念，積極應(yīng)對(duì)新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的行業(yè)新發(fā)展階段帶來(lái)的挑戰(zhàn)，更加踴躍參與行業(yè)交流和協(xié)會(huì)工作，將長(zhǎng)沙軌道交通成熟的經(jīng)驗(yàn)、做法實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)可復(fù)制可推廣。