為進(jìn)一步加強對“萬家麗路快速化改造北延（含電力隧道）工程”項目的安全管理，全面確保地鐵5號線的運營安全，7月21日上午，萬家麗路快速化改造北延工程項目復(fù)工審查會在該項目的項目部會議室召開。

集團副總工程師陳立，執(zhí)法辦、集團安監(jiān)部、總工辦、規(guī)劃發(fā)展部、5號線建設(shè)公司、運營公司、運營安監(jiān)部、運營綜合機電部、運營技術(shù)部代表及該項目建設(shè)單位、施工單位和監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人參加會議，會議由執(zhí)法辦公室主任田良燕主持。

在會議開始前，參會人員一行，先到項目現(xiàn)場進(jìn)行踏勘，重點勘察了地鐵5號線白毛鋪站—土橋站區(qū)間該項目樁基分布及樁基施工組織、工藝等情況。

會上，施工單位負(fù)責(zé)人首先介紹了萬家麗路快改項目施工組織、設(shè)備準(zhǔn)備、人員組織、安全文明施工、監(jiān)測巡查、應(yīng)急預(yù)案等方面的準(zhǔn)備情況。參會各方根據(jù)現(xiàn)場踏勘及施工單位的匯報材料，嚴(yán)格按照長軌紀(jì)要〔2020〕120號文件要求，從樁基施工、橋梁承臺及上部施工、電力隧道、第三方監(jiān)測及安全文明施工方面對建設(shè)、施工及監(jiān)理單位提出了整改落實要求及其他相關(guān)注意事項。隨后，集團副總工程師陳立表示，萬家麗路快改工程與地鐵5號線關(guān)系密切，施工安全直接影響到5號線的安全運營，希望各方高度重視，通力合作，嚴(yán)格管控，確保地鐵5號線運營安全。陳立強調(diào)，一是要嚴(yán)把程序關(guān)，各類施工組織一定要逐級報審，重點區(qū)域施工須開專家論證會；二是嚴(yán)把施工關(guān)，通過施工工藝、施工設(shè)備、施工組織、監(jiān)測巡查等方面的優(yōu)化調(diào)整，把施工帶來的負(fù)面影響降到最低，尤其是樁基施工一定要進(jìn)行連續(xù)作業(yè)，降低塌孔風(fēng)險；三是緊扣安全弦，執(zhí)法辦公室、集團安監(jiān)部及運營安監(jiān)部要嚴(yán)格做好監(jiān)測及巡查工作，確保施工過程中監(jiān)測無死角、巡查全方位；四是做實數(shù)據(jù)庫，對該項目段地鐵5號線隧道及路面情況再一次進(jìn)行測量、檢測，建立原始數(shù)據(jù)檔案，留存影像資料，為后期施工監(jiān)測提供數(shù)據(jù)參考；五是嚴(yán)把制度關(guān)，按照長軌紀(jì)要〔2020〕120號文件要求，施工單位要嚴(yán)格落實該文件精神，并將整改方案落實到施工組織及管理制度中。

最后，執(zhí)法辦主任田良燕從設(shè)備到位、措施到位、管理到位、應(yīng)急到位及程序到位這幾個方面對會議進(jìn)行了總結(jié)，并希望相關(guān)各方壓實責(zé)任、抓好落實，確保地鐵5號線的運營安全。

截止2020年7月20日萬家麗路快速化改造北延（含電力隧道）工程涉鐵段累計完成樁基施工55根，其中臨近地鐵5號線3M范圍內(nèi)樁基47根，3M外的樁基8根，在地鐵5號線保護區(qū)內(nèi)的樁基還有235根未完成施工。